Paris-Charles-de-Gaulle : le Terminal 1 chauffé par une énergie locale

Sous les pistes du 2e aéroport d’Europe, un doublet profond puise une eau à 71 °C à 1 810 m pour alimenter le Terminal 1 en chaleur bas-carbone, en continu.

CLIENT
Groupe ADP · Terminal 1
LOCALISATION
Roissy-en-France - Val-d'Oise (95)
SECTEUR
Infrastructure aéroportuaire
EXPERTISE
Forage & travaux – géothermie profonde

Découvrez la plateforme de forage de géothermie profonde du site

CE QUE PRODUIT CE PROJET

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Arverne développe une dizaine de projets comme celui-ci partout en France. Une augmentation de capital est ouverte aux particuliers pour accélérer leur déploiement.

LE PROJET EN IMAGES

Plateforme de forage de géothermie profonde.

2 puits forés jusqu’à 1 810 m dans l'aquifère du Dogger.

Premier aéroport de France, Paris-Charles-de-Gaulle engage la décarbonation de ses infrastructures. Pour le Terminal 1, le Groupe ADP a choisi de puiser la chaleur naturelle du bassin du Dogger, qui court sous toute l’Île-de-France. Les forages ont été réalisés par Arverne et achevés en février 2025, dans le calendrier des trois mois prévus. 

  • Substituer une part majeure du chauffage fossile du terminal par une énergie renouvelable. 
  • Garantir une chaleur disponible en continu, sans nuisance en exploitation. 
  • Forer en profondeur au coeur d’une plateforme aéroportuaire en activité. 

Un doublet géothermique – un puits producteur, un puits injecteur – capte puis restitue l’eau de la nappe après échange thermique.

  • 2 puits forés jusqu’à 1 810 m dans l’aquifère du Dogger.
  • Eau captée à 71 °C, réinjectée à 45 °C à 1 600 m du point de prélèvement.
  • Chantier de 3 mois mobilisant près de 75 personnes.
TÉMOIGNAGE CLIENT

«L'installation de la géothermie à Paris-Charles de Gaulle va nous permettre de bénéficier d'une énergie renouvelable et non polluante, c'est aussi une énergie économique qui engendre peu de nuisance en phase d'exploitation.»

Les avantages ne s'arrêtent pas là ! L'énergie produite sera disponible toute l’année et indépendante des conditions climatiques et qui sera garantie et maîtrisée.

Marc Donnart

Chef de Projet Infrastructure et Energie - Groupe ADP

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